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路面结构层常见的质量通病及防治措施

发布时间:2018-05-08阅读次数:

   (一)、水泥稳定碎石基底:

  (1)、7D无侧限抗压强度不合格

  原因分析:

  水泥品质低劣,影响混合料固结;水泥用量不足;骨料级配较差。

  预防措施:

  加强进场水泥的验收和复检,无合格证的水泥不予验收,复检不合格的水泥禁止使用。加强操作工人的质量意识教育,防止偷工减料。加强搅拌设备的计量检测,保证计量精度在允许误差范围内。加强砂(石屑)、石原材料检验,但砂(石屑)、石原材料改变时,重新进行配合比试验。

  (2)、摊铺时粗细料分离

  原因分析:

  搅拌时间不充分,混合料均匀性差,或搅拌机计量不准,细集料少下或未下,致使粗集料集中;装卸运输中出现离析现象。

  预防措施:

  加强操作工人的质量意识,保证搅拌过程的规范性;定期对搅拌机的计量装置进行检定,确保其计量精度;摊铺前对已离析的混合料人工重新搅拌;如果在碾压过程发现粗细集料集中现象,将其挖除,分别掺入粗、细料搅拌均匀,再摊铺碾压。

  (3)、压实度较差

  原因分析:

  混合料含水量控制不准;骨料级配较差;碾压不规范。

  预防措施:加强搅拌设备的计量检定,保证其计量精度;因混合料在运输、摊铺碾压过程中会产生部分水份损失,搅拌时用水量原则上按大于最佳含水量1%进行控制;加强砂(石屑)、石原材料检测,当砂(石屑)、石原材料改变时,重新进行配合比试验;加强操作工人的质量意识教育,加强对操作工人的技术交底,确保碾压过程的规范性。

  (4)、基层出现松散现象

  原因分析:

  碾压成型后不养护,或养护不规范;交通管制不严,过境车辆或施工车辆在基层面上通行,致使基层顶面遭受破坏;碾压过程不规范,压路机在刚碾压成活的基层面上转弯、掉头。

  预防措施:

  加强技术教育,提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认识,严肃技术纪律,严格管理,严格执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。养生时间控制不少于7天或养护至铺筑上层面层时为止;如施工区域封闭交通,则严禁施工车辆在已形成的基层面上通行;如施工区域未封闭交通,则尽可能在结构层外修筑临时便道让车辆通行,如确无法避免,则至少保证限制重车通行;加强操作工人的技术教育,保证操作过程的规范性,严禁压路机在已碾压成活的基层面上转弯、掉头。

  (5)、平整度较差

  原因分析:

  拌合物不够均匀,碾压过程不均匀沉降;碾压过程不规范,未消除车辙或压路机停在刚碾压完的混合料上,在压路机重力作用下形成低洼带;摊铺过程初平水平不高,碾压过程下沉不一,造成局部低洼;路基平整度差,影响基层。

  预防措施:

  加强混合料拌制过程的规范性;混合料卸料后如发现均匀性差,则人工重新拌合;加强基层碾压的规范性,不允许出现轮迹现象;碾压结束后,严禁压路机停放在刚成活的基层面上;采用拉线控制虚铺高度,除纵向拉线控制外,强调横向拉流动线进行检测,发现有低洼处时,在碾压前及时填补;加强技术教育,严格控制路基平整度。

  (6)、标高控制差

  原因分析:

  路基平整度差,基层虚铺厚度不易掌握,影响基层标高;高程控制点密度不够或高程控制点标高错误;虚铺系数不准确,施工过程中未及时总结经验;采用拉线控制高程时,拉线位置本身错误。

  预防措施:

  加强技术教育,严格控制路基平整度;加强基层顶面高程控制点的测量复核工作,确保其准确性,对控制点的密度则考虑为:有竖曲线段每5-10米放样一点;按照规范再根据施工经验确定基层的虚铺系数,基层碾压后及时检测高程并及时调整虚铺系数;加强操作工人的技术教育,强调拉线后的校对工作。

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